天使之翼不断舒展沪通长江大桥27号辅

经过两天的奋战，昨天下午，由中铁大桥局承建的沪通长江大桥27号辅助墩完成首轮墩顶钢梁的架设，为今年下半年全桥合龙奠定了基础。此次吊装位于大桥主航道桥北侧的27号辅助墩墩顶，两个单节段钢梁分别长14米，宽35米、高16米，最大重量超过吨。吊装过程中，浮吊船的稳定性、外部风力以及水位的升降均对钢梁的对接产生影响，因此对时间的把控，成为现场安装的关键要素。此外，安装精度的高要求对施工方来讲也是一大挑战。钢梁吊装到位后，已装钢梁和待装钢梁每个断面之间需由多套高强螺栓进行连接固定，精度误差必须控制在1毫米以内。沪通大桥主航道桥采用双塔五跨斜拉桥型，其中主跨米。截至目前，大桥北主墩已完成21个整节段钢桁梁的架设，这也意味着这段主桥钢梁已横跨长江米。此外，大桥主桥斜拉索挂缆作业也进展顺利，已有14对斜拉索挂设成功，约占挂缆总量的五分之一。

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