武汉长江大桥,单日通行300多列火车,总

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一桥飞架南北，天堑变通途。长江上有许多的大桥，南京长江大桥，上海长江大桥，芜湖长江大桥，黄石长江大桥，荆州长江大桥，等等。有人统计，长江上已建的和在建的，有68座大桥。大部分是公路大桥，还有一些铁路大桥，也有公路铁路两用桥。比如南京长江大桥，武汉长江大桥。武汉长江大桥，年通车，已使用63年时间，坚固如初。武汉长江大桥，距离户部巷很近，站在晴川阁这边，就可以看到雄伟的长江大桥。武汉三大名胜，黄鹤楼，晴川阁，还有古琴台。晴川阁，让人想起崔颢的诗句，晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。武汉长江大桥，虽然没有三大名胜那么古老，但是人气却很旺。到武汉旅游的人，大多都会到长江边，感受长江大桥的雄姿。旁边有个户部巷，是著名的传统美食街区，有近四百年的历史了，并且每年接待游客达千万人次。武汉的东湖，宝通禅寺，长春观，武昌路，还有武汉大学，辛亥革命武昌起义纪念馆，还有湖北博物馆，施洋烈士墓，等等，也都值得游玩。武汉长江大桥，是建国后修建的第一座公铁两用的长江大桥，被誉为万里长江第一桥。主桥全长米，线路全长米，年10月15日通车运营。武汉长江大桥，是连接汉阳区与武昌区的过江通道，是公铁两用的长江大桥。上面的公路，双向四车道，是城市主干道。下层是双线铁轨。武汉长江大桥。从年9月1日，动工兴建，到年7月1日完成主桥合龙工程，总投资是1.38亿人民币。虽然武汉长江大桥，是建国后兴建的，但是早在年，也就是民国2年，国立北京大学的德国教授，就带着13名土木学生，到武汉对长江大桥桥址进行了勘测和设计实习，当时还得到了詹天佑的支持。后来，茅以升，李文骥等桥梁专家联合递交了《筹建武汉纪念桥建议书》，建议建造武汉长江大桥。当年的会议上，通过了建造武汉长江大桥的议案。建设武汉长江大桥，苏联派出了25位桥梁专家，组成鉴定委员会，反复研究，完善。武汉长江大桥，公路桥设计时速是千米每小时，而铁路桥设计时速是公里每小时。从年建成，到年第一次维修，也就是说，武汉长江大桥使用了45年时间，才第一次维修。武汉长江大桥，有主桥，上层桥面板，桥墩，以及下层铁路双线轨道，桥头堡，以及立交匝道。大桥共有8个桥墩，桥头堡有四个，每个七层，高度35米，现在桥头堡内装设了升降电梯，这样方便游客坐电梯到公路桥上，欣赏长江景色。武汉长江大桥，免费通行，不实施收费制度。武汉长江大桥，每天过多少量火车和汽车呢？年6月14日这一天，单日通行车流量10万多辆，还有多列火车车次。武汉长江大桥，采用管柱钻孔法，在当时，完成了世界上最新的深水筑墩管桩钻孔法。年，武汉长江大桥成为全国重点文物保护单位。

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