路灯人的匠心之作南京长江大桥亮化照明项

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南京长江大桥获奖啦!

在南京人眼中

南京长江大桥是地标更是骄傲

也是这座城市的精神象征

承载了半个世纪的城市记忆

南报融媒体记者丁劼摄

南京长江大桥建成于年,是第一座完全由中国人设计建造并基本采用国产材料的特大型桥梁,在中国桥梁史上具有重要意义,有“争气桥”之称,它展现了“中国制造”的实力,象征着中国人民不怕“封锁”,自力更生的决心。

路灯人的匠心之作

大桥的夜景有多美?

YYDS!

南报融媒体记者徐琦摄

此次荣获的中照照明奖

有多厉害?

它是由中国照明学会于年设立

经国家科学技术部批准

国家科学技术奖励工作办公室登记的

中国照明领域唯一奖项

本次中照照明奖设“科技创新奖”和“工程设计奖”,两类奖项共收到申报项目项。

经形式审查、专家初审、专家评审委员会评审、向社会公示及终审会审定批准,近日,中国照明学会正式发布了第十六届“中照照明奖”的获奖名单,其中,由南京市路灯管理处下属全资子公司南京路灯工程建设有限公司和江苏馨玥照明科技有限责任公司申报的“南京长江大桥公路桥维修改造工程亮化照明施工项目D2标段”,凭借先进的技术手法和艺术表现使得南京长江大桥这个充满无数回忆的传统地标,重现鼎盛时期的历史风貌,获得了“中照照明奖工程设计奖”一等奖。

本次工程设计首先本着“修旧如故”的原则,最大程度地保持大桥原有的风貌。经过反复论证确定以黄白两色为整体夜景照明的主色调,白色勾勒出桥梁的结构,黄色体现出历史的厚重。更重要的是充分引进先进的技术手法和艺术表现,塑造出南京长江大桥极具新时代特质的“一线两面六节点”的活力夜景形象,并对标识性的细节部分,如桥头堡、工农兵雕塑及跨江的钢桁架进行特色夜景表现,展现出生生不息的历史文脉,唱响古都南京美好的未来。

玉兰灯实景

桥头堡夜间全景

具体来说,“一线”即为通过线性灯光描摹桥梁的结构,形成一条连接南北的城市飞虹;“两面”即为正桥上、下游的两个展示面,上层护栏处动态线形灯光贯穿南北两岸,中层钢梁节点在暖白色灯光的投射下彰显着结构的力量之美,下层桥墩附近的多彩点光源矩阵,变换着时空,让历史的桥梁踏上了时代发展的快行线。“六节点”分别为南北岸的“工字堡”、“工农兵雕像”和“桥头堡”。小堡与工字堡的夜景表现上采用高品质灯具,表现结构特征,凸显时代特色。大堡的亮化是本次项目的“点睛之笔”,通过国内首创的光影艺术表现,创造性的实现了大堡飘动的光影效果,让三面红旗实现真正的“迎风飘扬”,赋予新时代的特征。

三面红旗照明实景

南京长江大桥

一个跨越天堑的中国符号

一部凝固的共和国奋斗史

一座屹立于时代永恒不朽的精神地标

知识更多一点

问:玉兰灯和过去有何不同?

答:现在的玉兰灯顺着原有灯托上的花盆,外圈镶嵌上8颗3瓦的LED灯珠,并内嵌6颗2瓦的灯珠,一套总共才瓦,而原先所使用的高压钠灯,一个就有瓦,一套就是瓦。对于照明效果,原来的玉兰灯由于是向上漫发射,实现路面照度仅有3勒克斯左右,而镶嵌了LED灯柱之后的玉兰灯,现场实测的照度平均都达到了25-30勒克斯之间,完全满足了道路照明需求。简单来说,就是耗能降低80%,亮度提高10倍。

问:控制系统做了哪些升级?

答:采用了最先进的单灯控制系统,每盏灯都能通过4G与控制中心联系,只要有故障,控制中心都能在第一时间发现。此外,通过单灯控制系统,还能实现夜间节能操作。这样一来,就能实现故障的精准修复和节能的双重效果。

问:灯杆维修保养怎么做的?

答:因为南京长江大桥是不可移动文物,这就要求灯杆不能更换,更不能因为出新而掩盖原先的混凝土本色,甚至是每个灯杆的位置都不能有变化。

首先将盏玉兰花路灯一一编号,记录下原有的安装位置,拆解成路灯杆、基座、灯架等部分,运送专用仓库中。在修复过程中,灯杆需要喷涂3遍纳米级硅酸盐混凝土养护修复增强一体剂后,再对表面刷一层无机硅憎水剂。所有这四层增强剂和憎水剂全部是无色透明的,如此才能在提高混凝土路灯杆的表面结构强度和结构耐久性的同时不改变路灯杆的原貌。

与此同时,10月14日,由南京市路灯管理处设施运营中心申报的“城市照明智能感知与设施管理创新体系”,荣获第十六届“中照照明奖科技创新奖”二等奖。

“中照照明奖科技创新奖”每两年评选一次,今年首次以“国家科技进步奖”为标准,邀请中科院院士作为评审专家组组长,严格进行奖项评审,严控通过率,奖项设置为一等奖2项,二等奖5项,三等奖8项。南京路灯运用城市照明智能感知技术,开创设施管理创新,从单灯监控、信息平台、大数据三个方面,重塑和构建现代化城市照明管理体系。

给路灯人点赞

为你们骄傲

来源:南京城管

审核:王文伟、悠悦

发布:高阳



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