桥梁大事中马友谊大桥通车后首次体检富翅门

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中马友谊大桥通车周年首次“体检”近日，连接马尔代夫首都马累和机场岛、平日车水马龙的中马友谊大桥进行了开通一年后的首次“体检”，7辆重型工程车在桥上进行荷载试验。从8月30日起，来自中国和马尔代夫的10余名桥梁工程师对大桥进行为期3天的“体检”，具体项目包括大桥荷载试验、外观质量及耐久性、电力设备、沉降观测等。中马友谊大桥年8月30日正式开通。这座大桥是马尔代夫历史上首座跨海大桥，也是世界首座在远洋深海无遮掩环境及珊瑚礁地质上建设的特大型跨海桥梁。大桥全长米，将马尔代夫首都马累和旁边的机场岛连接起来，也方便了和机场岛陆路相连的胡鲁马累岛。浙江富翅门大桥顺利通过交工验收计划今年国庆前通车9月2日，宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)公路工程富翅至岑港段(下称富翅门大桥)顺利通过交工验收，计划于今年国庆前通车。富翅门大桥建设作为宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)公路工程的重要组成部分，实现了甬舟高速公路、宁波舟山港主通道及国道舟山段的快速连接，将为舟山对外交通打造出一条“新动脉”。据悉，富翅门大桥于年2月21日开工，设计标准为双向四车道高速公路，设计速度为每小时80公里，通航等级为吨级。面对即将到来的营运阶段，富翅门大桥健康监测系统将应用最新的大数据技术、网络与信息化技术、传感测试技术和评估方法，建立公路桥群监测、运营监管服务综合管理平台，集“实时监测”“数据可视化”“专项分析”“辅助决策”等功能于一体，实现桥梁群全生命周期监测管养一体化。据了解，项目建成后，车辆从甬舟高速舟山本岛出口抵达舟山市区的时间可缩短近一半，为长三角大量人流、车流、物流、信息流进出舟山开辟快速通道，在进一步发挥甬舟高速公路功能、打造便捷高效的新区综合交通体系、完善宁波舟山港海陆联动集疏运网络、为舟山江海联运服务中心国家战略实施提供交通保障等方面具有重要意义。橘园洲大桥西桥头互通段试通车作为福建省市重点工程及上街大学新区重要交通路网项目之一，乌龙江大道（上街段）项目进展顺利。9月1日，该项目一期重要节点工程——橘园洲大桥西桥头互通道路进行试通车。乌龙江大道（上街段）项目南起橘园洲大桥西侧桥头以南约米处，沿乌龙江西岸向北直至侯官水闸南侧，采用六、四、二车道规模建设，道路宽度11米至50米，全长约7公里，沿线设橘园洲大桥西桥头互通立交。项目一期南起厚庭排涝站，向北下穿洪塘大桥至碧水琴湾规划二路，市政道路分为橘园洲大桥西桥头互通立交段和城市主线段两个部分，全长米。据悉，乌龙江大道（上街段）项目采取“堤路结合”的方式实施建设。堤防工程一期将建起一条长米的防洪堤，防洪标准为年一遇，排涝标准为10年一遇。项目建成后，将进一步完善当地的防洪体系，提升抵御洪水的能力。二七大桥两条临江匝道竣工近日，随着桥梁附属声屏障安装等收尾工作的完成，二七长江大桥临江匝道已具备通车条件。二七长江大桥临江大道匝道工程是长江主轴及军运会重点工程之一。工程包含下桥A匝道和上桥B匝道两处匝道，上接二七长江大桥南岸引桥，下接临江大道，总长.40米，路幅宽为9米至11米，均为单向2车道，设计车速35公里/小时。该工程于年8月开工建设，建设期间克服了长江汛期、征地拆迁、园林绿化迁改、管线迁改、地下管线复杂、与武九管廊交叉施工、涉江跨港(罗家港)施工等各项困难。该工程建成通车后，武昌和青山片区的居民上下二七长江大桥又将新添两个匝道，将进一步完善二环线路网体系，极大地改善城市过江交通条件。华丽高速营盘山特长公路隧道正洞与斜井贯通近日，“一带一路”建设重点项目，云南华丽高速控制性工程营盘山隧道正洞与斜井成功贯通，标志着云南华（坪）丽（江）高速公路项目建设取得突破性进展。华丽高速全长.9公里，起点位于丽江市华坪县荣将镇，终点为丽江市玉龙县拉市镇，是国家高速公路网G上海至成都高速公路成都至丽江的重要组成部分，已列入长江经济带综合交通规划网（—），全线预计年底建成通车。华丽高速一旦通车，意味着云南丽江至四川攀枝花的行车时间将从原来的6小时缩短至2小时，将有力促进丽江经济社会跨越式发展。作为川西南连接滇西北的一条东西向大通道，该高速开通对推动云南省通江达海的路网建设、促进滇西北区域发展与扶贫开发、带动旅游等产业加快发展有重要作用。营盘山隧道全长11.31公里，是华丽高速的控制性工程，属特长公路隧道，为云南省在建第一长公路隧道。隧道最大埋深约米，穿越地层条件非常复杂，存在涌水、岩爆、大变形、岩溶、断裂破碎带等不良地质，稳定性差，塌方风险巨大。因地形、地质条件特殊，项目建设技术要求高，施工难度大，安全风险高。据介绍，年10月隧道开工以来，遭遇大量地下水，最高每小时涌水近立方米，作业面水深及腰。针对上述情况，施工中采用长距离反坡排水技术，有效解决了地层涌水问题。此外，还创新性地运用物联网精确管理物资，使用移动互联网实时管理工程进度，确保了质量和工期。

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