上有飞虹,下有蛟龙长江将变成芜湖内河
「本文来源：中安在线」
“你看，第二台盾构机也来了，每天都能看到新变化，心里很激动。”
在中铁十四局芜湖长江隧道指挥部工地上，第二台盾构机“皖江复兴号”正在紧张组装中。年近六旬的老高是二坝人，现在指挥部门卫上班，看着忙碌的建设施工现场，他有些激动地用手臂划了一圈，指着施工现场告诉大江资讯记者，祖祖辈辈在这里生活的村民，距离城市更近了一步。
长江进入安徽境内，绵延公里，这一段被称为“八百里皖江”。在芜湖长江大桥上游9公里处，“八百里皖江第一隧”芜湖城南过江隧道正在紧张施工中。这条隧道从规划、立项到审批、建设，工程项目的每一个节点，牵动着每一个芜湖人的心。
皖江第一隧为何落子芜湖
年区划调整后，芜湖拥有长江干流岸线.9公里，占长江安徽段干流岸线长度的24.9%，是全省岸线资源最丰富的城市。此次区划调整也标志着芜湖从“沿江发展”迈入“跨江联动、拥江发展”的新时代。
年1月，经国务院批准，皖江城市带承接产业转移示范区规划上升为国家战略，年9月，芜湖市第九次党代会作出“整体提升江南，加快建设江北”的战略决策，经过十余年时间的发展，芜湖跨江战略思路逐步清晰。
“作为皖江城市带承接产业转移示范区核心城市之一，芜湖怎样把握机遇？如何从拥江发展到跨江跃升？”芜湖知名网络大咖、第十一届芜湖市政协常委周蓬安告诉大江资讯记者，多年来，芜湖城市向东发展，主动融入南京都市圈，积极融入长三角城市群发展，这是城市外向发展路径，但芜湖经济发展还要激发内生动力，那就是跨江向北发展，江南江北联动融合。
▲芜湖城南过江隧道项目起于鸠江区二坝镇规划纬一路、止于弋江区大工山路。
周蓬安告诉大江资讯记者，联动融合更需要交通先行，年，芜湖长江三桥建成通车，极大缓解了芜湖长江大桥的过江车流压力，也进一步推动了芜湖江南主城区和江北片区沟通连接，但相比于武汉和南京等做得更好的拥江发展城市来说，这还远远不够，也不足以支撑芜湖江南江北的融合发展。其实性价比较高的过江隧道是个不错的选择。早在年，芜湖城南过江隧道工程就已经被国家发改委列入《长江干流过江桥梁（隧道）建设规划》，彼时，可以说芜湖就已经走在了皖江城市带其他城市前列，八百里皖江第一隧“花落”芜湖，既是国家层面对芜湖城市经济发展的充分肯定，也是对皖江城市带承接产业转移示范区前瞻性规划。
大江资讯记者从发改委相关部门了解到，从国务院批准皖江城市带承接产业转移示范区规划，再到安徽省十四五规划中提出支持芜湖建设省域副中心城市，跨江发展都是重要战略之一。在关于支持芜湖建设省域副中心城市的工作思路上，芜湖市围绕全面提升芜湖发展的承载力、吸引力和辐射力，“十四五”期间将重点做好强化芜湖交通枢纽地位，而在提升芜湖市域内部交通服务能级上，着重提出加速推进轨道交通一号线及二号线一期工程建设，强化江南主城与各区域之间联系，建成芜湖城南过江隧道。
▲芜湖城南过江隧道收费站整体设计线条流畅，造型大气。自然资源与规划局提供
“芜湖城南过江隧道是安徽省第一条过江隧道，预测到年日均交通流量接近辆。”芜湖市发改委基础科科长朱江告诉大江资讯记者，芜湖城南过江隧道作为长江干线过江通道规划的重点项目，纳入《长江经济带综合立体交通走廊规划（——年）》，作为城市干道，芜湖城南过江隧道将对分流长江大桥、三桥交通压力将起到最直接、最有效的作用，连通芜湖市主城区与江北新城产业集中区，解决城市交通问题，整合城市资源方面起着关键作用，对贯彻国家长江经济带发展战略和安徽省委、省政府“皖江城市跨江发展”战略具有重要意义。
过江隧道加速提升
“大芜湖”城市发展格局
“江滩游人如织，江面轮船穿梭，江底还有车流不息，想想这个画面就很美！”在芜湖大龙湾沙滩风景区，一位游客告诉大江资讯记者，每年这个时节，长江处于低水位期，被网友冠以“芜湖马尔代夫”的大龙湾沙滩公园迎来江南主城区众多市民前来游玩，“从市中心转长江三桥到这里，已经比以前方便很多了，再想想以后芜湖城南过江隧道通车后，5分钟时间就可以从江南到江北，有种‘大芜湖’的感觉，一切都很美好。”
▲芜湖长江三桥
“天堑”变通途，芜湖城南过江隧道建成后，江城南北将珠联璧合，届时过江隧道将与芜湖长江大桥，芜湖长江三桥遥相呼应，上有“飞虹”，下有“蛟龙”，“大芜湖”交通新格局令人期待。
周蓬安告诉大江资讯记者，区划调整后，跨江发展不仅是城市经济发展的必由之路，也是芜湖打造省域副中心这个区域经济战略的关键，跨江发展的“大芜湖”城市发展格局，不仅包括现在长江南岸的芜湖江南主城区发展，也包括江北大龙湾及江北产业集中区之间的联动。芜湖城南过江隧道，包括规划中的北京路轨道交通过江隧道，都是协调芜湖跨江发展在城市交通建设的“必需品”，芜湖城南过江隧道加速提升“大芜湖”城市发展格局。
▲盾构机工作中。
“大芜湖”城市发展格局中的跨江发展，包括资源与产品市场的跨江发展，产业与产业链的跨江发展，企业与企业集团的跨江发展，岸线开发的两岸联动，生态保护的两岸协调，城市规划与建设的跨江发展，交通与公共设施的跨江发展，公共服务体系的跨江统等。
长江将变成芜湖内河？
“我们是不是可以有个更大胆的假设呢？”一位长期
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