施工方正全力抓好钢梁焊接工作,宜宾临港长

近日

川南城际铁路自贡至宜宾线的

重点控制性工程

宜宾临港长江大桥迎来建设新阶段

施工方正全力抓好钢梁焊接工作

确保大桥5月顺利合龙

宜宾临港长江大桥作为全国首座公铁平层布置的钢箱梁斜拉桥，大桥主跨米，是世界跨度最大的公铁两用钢箱梁斜拉桥；桥面宽度达到64米，也是我国首座平层公铁两用钢箱梁斜拉桥。

这段时间

工人们正抓紧对箱梁

进行焊接工作

“现在，我们在焊接箱梁第43节，距离合龙段还有五个节段。”据临港长江大桥钢梁施工技术负责人周遵龙介绍，为了确保线型匹配、顺利合龙，他们对两岸也进行了联测。

大桥项目总投资25.4亿元，总工期60个月，预计年建成通车，届时，除了有效缓解长江南北两岸通行压力，还将借助蓉昆、渝昆高铁，促进宜宾市与成渝地区双城经济圈以及云南等地的互联互通，助力宜宾打造全省南向开放的枢纽门户。

编辑：青禾

文章来源：宜宾发布

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