船舶事故案例警戒区航行请保持警惕
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警戒区航行,请保持警惕!
警戒区,是船舶定线制的一种形式,由规定界限的区域构成,通常设置在航路汇聚点或船舶交通流交叉点以表明谨慎航行的必要性,警戒区内可能有推荐的交通流方向(虚线箭头表示),船舶航行时必须特别谨慎地驾驶。
上海港吴淞VTS覆盖区域内共有9个警戒区,其中长江口船舶定线制水域内的A、B警戒区、长江上海段船船舶定线制水域内的圆圆沙警戒区、吴淞口警戒区以及黄浦江船舶定线制水域内的蕰藻浜警戒区因通航密度大、环境复杂,特别容易发生船舶碰撞事故。
本期小编精心挑选了几起发生在上述警戒区的典型碰撞事故,希望广大船员、公司管理人员能从中吸取他船的事故教训,学习体会警戒区内船舶航行注意事项,避免碰撞事故发生。
01
典型案例
案例1:长江口警戒区
年5月20日时左右,长江口船舶定线制内中国籍北上散货船“明*”轮与马耳他籍东行散货船“CASTA**”轮在长江口A警戒区内东南侧水域发生碰撞。事故造成“明*”轮船首右舷及右舷中部后部多处损坏;“CASTA**”轮船首局部损坏,球鼻艏凹陷。
左右滑动查看事故船舶
原因分析:作为交叉相遇中的让路船,“CASTA**”轮未及早采取避让行动,直到两船相距不到0.5海里时才采取紧急避让措施,最终导致碰撞的发生。“明*”轮也存在疏忽瞭望,未对碰撞危险做出正确判断。
案例2:圆圆沙警戒区
年2月24日时左右,南槽航道上行船“浩**”轮与长江口深水航道延伸段下行船舶“中**”轮在圆圆沙警戒区内发生碰撞。事故造成“浩**”轮船首部凹陷破损;“中**”轮船首右侧有多处破损。
左右滑动查看事故船舶
原因分析:“浩**”轮由南槽进入圆圆沙警戒区后,妨碍了沿长江口深水航道延伸段船舶交通总流向行驶船舶的安全通行。两船形成碰撞危险后,作为交叉相遇中的让路船(
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