今天是3月29日,距离中国2019世界集

今天是3月29日，距离中国世界集邮展览还有74天。

众所周知，桥梁是人类所建造的最古老、最壮观、最美丽的建筑工程之一。历史上著名的桥梁，都以鲜明的形象、强烈的艺术感染力，反映了时代特征，记录着人类文明的发展历程。纵观海内外，桥，这一主题更是各个国家邮票上的常客，也必然会在中国世界集邮展览上绽放出独特的魅力。

今天我们便来看一看武汉的长江大桥。

武汉长江大桥横跨长江两岸，连接武汉汉阳龟山和武昌蛇山，乃长江天堑上建造的第一座大桥。大桥竣工后，结束了长江有舟无桥的历史，将“九省通衢”的武汉三镇连接在一起，极大地推动了湖北经济的发展，并迅速辐射全国。如今，从长江桥头拾阶而上，凭栏远眺，尽览武汉景色之余不禁回想起经典诗章：“一桥飞架南北，天堑变通途。”

来到武汉，武汉长江大桥就是那不得不去的城市地标。武汉长江大桥属铁路公路两用桥，全长米，公路桥面至基底高约80米，正桥长米，汉阳一侧引桥长米，武昌一侧引桥长米。上桥与下桥时，会经过两座桥头堡。桥头堡高35米，总共8层，内部空间共分7层，均可由内部升降梯或楼梯抵达。伫立于公路桥面的第8层为仿古双檐小角亭，极具民族特色，与龟山东麓晴川阁和蛇山峰岭之上的黄鹤楼遥相呼应。

武汉长江大桥

世界邮展期间，正值春夏交际，漫步在桥面上，便能感受到阳光、清风，还有走下大桥融入武汉市井瞬间时，那独属于武汉的“江湖”味道。

大桥日落

万里长江第一桥，凝聚的是数代人的心血。武汉三镇“内联九省、外通海洋”，自古便是扼守中部、辐射八方的大商埠。所以，在长江上建造一座大桥连接武汉南北两岸的想法古已有之。年，京汉铁路全线通车，粤汉铁路也在紧锣密鼓地修建，时任湖广总督的张之洞提出修建长江大桥连接京汉、粤汉铁路的想法。年，在当时的粤汉铁路督办詹天佑的支持下，由国际教授乔治·米勒率领13名学生抵达武汉，为长江大桥的建设进行了第一次实地勘探和设计规划，并提出了仿照苏格兰福斯桥的结构建造一座铁路、公路、电车路和人行道兼有的大桥。但因诸多历史原因，这一计划并未实施。

随后，兴建武汉长江大桥的计划又被多次提起，但均未真正落实，直到年9月1日，武汉长江大桥终于正式开工。年3月16日，大桥桥墩全部完工，大桥桥体进入安装阶段，经过不到两个月的奋斗，大桥钢梁于同年5月4日顺利合拢，标志着“万里长江第一桥”进入收尾阶段。同年10月15日，武汉长江大桥建成通车，“一桥飞架南北，天堑变通途”的伟大梦想终于实现。

一桥飞架南北

历经半个多世纪的风雨，如今的武汉长江大桥依旧如钢铁巨龙，稳稳跨过大江南北。半个多世纪内，武汉长江大桥共经历了77次撞击，其中最大一次撞击发生在年6月6日。一艘万吨级油轮迎面撞上第七号桥墩，时至今日还可以在那个桥墩上寻找到撞击所留下的黑色痕迹。

尽管如此，武汉长江大桥的主体筋骨毫发无伤，它依旧稳立长江两岸，岿然不动，日复一日地肩负起连通大江南北的重任。半个多世纪的多次检测数据显示，武汉长江大桥全桥无变向下沉，桥墩依旧可以承受6万吨的压力，可以抵抗8级以下的强烈地震。原因就在于，武汉长江大桥设计之初就被定格为百年大计，只要妥善管理、精心呵护，她就能稳稳当当地使用年以上！

《武汉长江大桥》纪念邮票

《南京长江大桥胜利建成》邮票

港珠澳大桥》纪念邮票

年中国邮政发行的纪43《武汉长江大桥》纪念邮票，不仅是新中国发行的最早的以桥梁为主题的邮票，更是众多邮迷心中魂牵梦绕的美景。随后《南京长江大桥胜利建成》《公路拱桥》《北京立交桥》《长江公路大桥》《芜湖长江大桥》《古桥》《港珠澳大桥》等等一系列以桥为主题的邮票先后面世，均成为了集邮爱好者们争相收藏的佳品。（图/张斌）

编辑：陈辉

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