桥梁大事沪通长江大桥合龙国内首台桥梁造塔

沪通长江大桥合龙南通至上海缩至1小时9月20日，随着最后一节钢梁完成焊接，沪通长江大桥顺利合龙。沪通长江大桥是世界首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥。大桥全长米，主航道桥为主跨米钢桁梁双塔斜拉桥，主塔高米，约层楼房高，上层为6车道高速公路，设计时速为公里；下层为4线铁路，其中两线沪通铁路设计时速为公里，两线通苏嘉城际铁路为客运专线，设计时速为公里。大桥的建设过程中，千米级的跨越，意味着一系列新材料、新技术、新设备的成功运用。在钢梁架设过程中，为减少对航道的影响，主航道桥钢梁架设创新性地采用大节段钢桁梁整体制造、浮运、架设技术，突破了杆件散拼的传统工艺，并研制运用了全球吊重最大的吨架梁吊机，以实现一天完成一个重达多吨的整节段吊装，刷新了内河钢梁吊装的多项纪录。截至目前，沪通长江大桥工程用钢量达48万吨，相当于12个“鸟巢”；混凝土万立方米，相当于8个国家大剧院。大桥建成后，可抵御13级台风和10万吨级船舶的撞击。其工程规模之大，标准之高，难度之大，代表着当前中国乃至世界同类型桥梁建设的最高水平。大桥通车后，南通到上海将由现在的5小时左右缩短至1小时左右，同时为长三角经济辐射中西部地区提供便利条件。（来源：新华网）杭州之浦路隧道开通从杭州南高速出口20分钟直通城西杭州之浦路隧道自9月12日临时开放通行以来，运行状况良好，现在隧道两侧的地面辅道也已施工完成，为保障云栖大会及国庆假期的道路交通出行需要，交警部门定于9月23日上午10点正式开通之浦路隧道、两侧地面辅道及云河路路口。之浦路隧道下穿麦岭沙立交、北塘河和云河路，总长米，隧道净宽19.7米，双向四车道，限速60公里/小时。隧道正式通车后，之浦路全线实现快速路功能，车辆从杭州南出口下高速，20分钟可直通城西，全程没有一个红绿灯。（来源：浙江新闻）国内首台桥梁造塔机宜昌首秀实现核心技术装备新突破据介绍，宜昌伍家岗长江大桥主塔正式封顶，标志着由其自主研制的国内首个“整体式自适应智能顶升桥塔平台”（下称造塔机）完成首秀。这是我国首次将智能顶升平台系统从超高层建筑拓展至大型桥梁领域，实现大型桥梁建造核心技术装备的新突破。在高米的伍家岗长江大桥北岸主塔顶部，这台造塔机环绕在桥塔四周，在高空形成一个环形施工平台。该桥塔平台高21.5米，由支承顶升系统、框架系统、模板系统、智能监控系统及附属设施组成，集成了模架、临建、堆场等各类桥塔施工所需的设备设施，可实现多作业层高效协同施工。“造塔机”施工时犹如高空攀岩一般，其上、下两个支撑架系统就像人的双脚，当千斤顶将上支撑架系统向上顶升2.25米后，通过液压系统回油可带动下支撑架系统提升同等距离，平均5天顶升一次，每次顶升高度4.5米，具有一键启动、同步顶升、安全平稳、精准高效等优点，极大提升了桥塔施工安全、质量与效率。自年9月首次顶升至今，顺利顶升68次，共浇筑混凝土1.2万立方米。宜昌伍家岗长江大桥是宜昌市第9座长江大桥，主跨米，采用悬索桥一跨过江方案，全长约2.8公里，桥宽31.5米，计划明年底基本具备通车条件。（来源：央广网）黄河济南段开挖世界水下最大直径盾构隧道在济南泺口段，河床高出南岸城区地面5米，最大洪水位高出河床11.62米，是一条罕见的、水量巨大的地上悬河。9月20日，两台超大直径泥水平衡盾构机在这一悬河下，开始对济南黄河隧道进行掘进。盾构机名为“黄河号”，总长米，总重吨，装机总功率千瓦，最大推力千牛。刀盘直径相当于5层楼高，刀盘主驱动的核心是14个变频电机，总功率千瓦。济南黄河隧道工程被誉为“万里黄河第一隧”。隧道开挖直径15.76米，全长4米，为目前世界在建最大直径的公轨合建盾构隧道。穿越水域最大洪水位高出河床11.62米，隧道最低点位于河床下54米，最大水土压力7.5巴。长距离、大断面穿越地上悬河，将成为人类开发利用黄河的又一壮举。针对大直径盾构隧道首次穿越地上悬河，设计团队提出了双道防淹门解决方案，以实现全方位有效封堵，保护城市安全。为拓展城市空间，济南黄河隧道设计为城市道路和轨道交通合建方案。据介绍，为保证道路及地铁的通行限界需要，研发了高度可调节预制箱涵，较常规方案，可减小隧道内径20厘米，节约直接工程费约0万元。济南黄河隧道内设置了消火栓、水喷雾、灭火器、广播、紧急电话、视频监控、设备监控等完备的防灾救援设施，通过中央计算机形成有机系统，如遇突发状况，可实现上层道路6分钟完成疏散，下层地铁区间30分钟完成疏散。济南黄河隧道施工将面临开挖断面大、掘进距离长、浅覆土、深基坑、高水压、地质情况复杂多变等一系列技术难题。隧道穿越地层主要为黏土和粉质黏土层，土质黏性高，易造成刀具磨损、刀齿崩断、刀盘结泥饼，大量废浆易堵塞吸口。为攻克难关，项目团队优化盾构机选型，与济南城市建设集团联合，打造了两台超大直径泥水平衡盾构机。盾构机相当于一台超级智能机器人，集隧道开挖、衬砌一次成型，自动化程度高、施工效率高、对沉降控制标准高，安全、节能、环保。据介绍，这台超级智能机器人是使用刀盘切削土体，经冲刷，落入盾构机开挖仓的底部，再经搅拌器以及泥水循环，泵送至地面泥水分离场进行沉淀或筛分处理。推进油缸每前进2米时，停止推进，进入拼装模式，依次循环，环环相扣，最终形成一条完整的隧道。济南黄河隧道工程计划于年完工通车，届时将大大加强济南北部新城与主城区联系,加速济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”。（来源：环球网）新首钢大桥开始灯光调试9月20日，新首钢大桥开始灯光调试，两座倒“U”形钢塔在夜幕中缓缓亮起。这座兼具力与美的雄伟大桥预计月底通车，届时市民可在桥上眺望永定河美景。目前，柏油桥面已铺装完成，双向8车道的行车线清晰可见，主桥的路灯灯杆也已装好，只有非机动车道和人行道还差一点儿收尾工作。20日晚上，经过调试后，高塔内侧慢慢从白色变成了蓝色，矮塔内侧灯光呈白色，从塔顶到塔底亮度渐渐降低。整体调试完毕后，高矮塔的内侧既可以呈现出7种单色，也可以呈现出五彩色。预计到25号，灯光调试将基本完成，接近设计效果，00多套灯光设备，可以组合出平日、节日和重大节日三种模式。（来源：北京日报）

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyls/10118.html