还有专门架桥的部队部队行军的后勤保障,舟

导读：年11月战役，美军第十军一个师被我一个兵团包围。

为了切断敌军的退路，我军出动爆破小组，将敌人南逃的陆上退路——黄草岭山口一座桥桥面炸塌。

没有料到，敌人一夜之间就将桥修好。

我军爆破小组再次赶到，用了数百公斤烈性炸药再次将桥墩炸掉，这次大桥完全垮塌，出现桥8米多长的缺口。他们估计，没有十天八天这座桥难以修复，敌人插翅难逃。于是我军战士放心地回去了。

可是仅仅过了24小时，这座桥就奇迹般通车了，被困美军得以脱险，煮熟的鸭子飞了。原来，美军第军事运输机联队8架C-运输机从后方运来了便携桥组件，空投下去。

美海军陆战队的工兵们和美国陆军第58工兵舟桥连在极短的时间内组装成一座临时桥，让无数美军化险为夷。因此，美军称它为救命桥。

这个工兵舟桥连，就是舟桥部队。由此可见，舟桥部队多么重要。

舟桥部队不光是现代有，在古代就存在了。

那些描述古代战争的文学作品，经常会出现这样一句话：遇水架桥、逢山开路。那些开路、架桥的部队，就是舟桥部队。兵法有云，兵贵神速。

要想把握战机，在最短的时间内出击，完成作战任务，必须要抄近道。所以如果前进道路上没有桥梁，或者桥梁被冲垮的时候，不能绕道，那样会贻误战机。

兵法还说“兵者诡道也”，要敢于不按常理出牌，要出其不意攻其不备。在战争中，要不走寻常路，以达到神兵天降的效果。

这样的路肯定是困难重重，就需要舟桥部队就地取材将天堑变通途。因此，舟桥部队在战争中是必不可少的。

根据中国古代兵书《六韬·虎韬》记载：早在周朝时期，军队就备有“渡大水”用的“飞江”“天潢”和“越沟堑”用的“飞桥”等器材，负责运输铺设这些器材的部队就是最原始的舟桥部队。

三国时期，在赤壁之战中，为了克服北方士兵不习惯水战的困难，曹操曾经将自己战船首尾以铁索连接到一起，使士兵在船上行军作战的时候跟在陆地上一样。

那些连在一起的船，跟浮桥有异曲同工之妙。宋灭南唐之战中，赵匡胤曾经下令在长江上架设由竹子、龙舟制成的浮桥横渡长江，这大概是中国古代舟桥部队的大手笔。

到了近代，清末的湘军和淮军中已经有专门负责架桥的分队，他们已经是比较正规的舟桥部队。

由此可见，舟桥部队在我国的起步很早，发展也比较快。中国如此，国外的舟桥部队也毫不逊色。在欧洲，公元前五世纪之前，欧洲各国军队就出现了舟桥部队。

公元四世纪，马其顿在对波斯的战争中，就曾经用随军携带的气囊和可分解的木舟架设浮桥。

在十七世纪爆发的欧洲三十年战争期间，荷兰和法国等国的军队都有舟桥部队，他们出征的时候，都携带有舟桥器材。

现代战争中，舟桥部队更是必不可少，舟桥设备也与时俱进。

因为随着炸药、炸弹和作战飞机的出现，战争中桥梁、道路被破坏的可能性越来越大。

而且现代战争中，重型火炮、汽车、坦克等纷纷走上战场，军事装备重量越来越大，对道路桥梁的承载能力的要求越来越高。为保证这些军事装备能顺利通行，原有的道路桥梁就不能指望。

即使是和平时期，舟桥部队同样不可或缺。因为在遇到自然灾害如洪水、地震的时候，道路交通设施就可能被老天破坏。没有舟桥部队，抗震救灾就是一句空话。

在救灾的时候，时间就是生命，只有舟桥部队才会争取宝贵的时间。所以各国都会自力更生，携带高载重量装备以备不时之需。

如日本的百式舟桥器材、美国的铝质舟桥和苏联的“恩2波”舟桥、我国的63式/GZQ型轻型舟桥等。

舟桥部队只是一个泛称，确切的叫法是工兵部队。年第3次中东战争期间，埃及军队的舟桥部队（工兵部队）为了渡过公里长的运河，假设了10多个浮桥，使埃及5个装甲师强在短时间内渡过苏伊士运河，突破了以色列修筑的“固若金汤”的巴列夫防线。

伊拉克战争期间，为了阻止美军前进的步伐，伊军炸掉了幼发拉底河和底格里斯河上所有的桥梁。

为了保障美军快速向巴格达推进，美军舟桥部队（工程兵部队）在幼发拉底河和底格里斯河上架起了一座座巨型浮桥，数万美军得以迅速通过，打了伊军一个措手不及。

在自然灾害发生时，舟桥部队也可以大显身手。

“5·12”汶川大地震发生后，通往灾区的桥梁道路受损严重，救援工作无法及时展开。

紧要关头，舟桥部队出现了。原成都军区某工兵团在极短时间内，架起了重型舟桥，让一批批救灾物资和机械设备得以顺利通过运到灾区，为抢险救灾作出了突出贡献。

进入21世纪，随着材料技术和信息技术突飞猛进，舟桥装备不断更新换代。

发达国家已经实现了运用自动控制技术，实现了舟桥机电一体化作业。

可以这么说，现代战争和抢险救灾中，舟桥部队将会扮演越来越重要的角色。