武汉长江大桥和南京长江大桥哪座建得早,有

在长江上，我国有两座有名的长江大桥，分别是武汉长江大桥和南京长江大桥。这两座桥哪座建得早？哪个被列入吉尼斯世界纪录大全？我该怎么去玩呢？以下进行介绍。

武汉大桥比南京长江大桥建设得早，是新中国成立后建设的第一座公路铁路两用长江大桥

武汉大桥开工日期为年9月，年10月开通，被称为“万里长江第一桥”。是新中国成立后建设的第一座公路铁路两用长江大桥，是武汉的地标性建筑。

架设在武昌蛇山和汉阳龟山之间的大桥，长.4米的雄伟姿态，就像钢铁龙一样。横渡长江，站在桥上眺望四方，雄壮无比。在长江大桥上是观赏武汉江天秀色和市区全景的好地方，是去武汉观光的重点观赏景点。

武汉长江大桥的两端建有民族风格的桥头堡。这座桥的建设由于得到了当时苏联政府的帮助，整个桥看起来都很厚，呈俄罗斯风格。桥分为两层，上层是道路，两侧有人行道；下层是铁路。大桥的南、北桥头堡下是武昌江滩和汉阳江滩，武昌江滩附近有黄鹤楼、辛亥革命博物馆等景点。汉阳江滩附近有龟山公园和晴川阁等景点。

武汉长江大桥可以步行过桥，过河。从武昌的黄鹤楼附近和汉阳的龟山公园南门附近，可以通过引桥在桥上过河，全程约需50分钟。或者在大桥南面和北面的两个桥头堡下，坐电梯(电梯费)到了桥，然后走过河。

参观武汉长江大桥是免费的，从市内可以到达多重巴士和电车，可以玩两个小时。游客走上桥，可以看到桥头堡有岗哨。哨兵不允许拍照。最好玩的季节是春天和秋天，冬天桥面的河流风很大，夏天桥面的温度很高。

南京大桥是长江上第一座由中国自行设计建造的铁路公路两用桥梁

南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后，横跨长江的第三座最大桥梁，是我国在长江上首次独自设计建设的双层式铁路、公路两用特大桥。铁路桥长米，公路桥长米，桥下可以通行万吨轮船。

南京大桥于年1月开工，建于年。位于河面的正桥长米，其余为引桥，是我国桥梁中最好的。正桥公路引桥采用富有中国特色的双口双曲拱桥，公路正桥两侧栏杆嵌有根铸铁浮雕，人行道旁嵌有对白玉兰花形路灯。

当时，那是桥梁史的奇迹，曾因最长的公铁两用桥被载入吉尼斯世界纪录大全。那也是南京有名的观光地之一。如果游客自己去很麻烦的话，在南京参加包括长江大桥这个景点在内的一日游团队，去参观也很方便。

南京大桥是一座完全拥有“自主产权”的桥梁，当年大桥建成后备受世人瞩目，至今仍是南京的重要景色，市区有多辆公交车可以直达大桥附近。桥的南北各有一对桥头堡，高70米，堡身周围刻有“全世界人民大团结万岁”等浮雕。

南京大桥是免费的，游客可以坐电梯到上面的观景台欣赏大桥的风景。从这里俯瞰长江，在浩瀚的江天之间，我们为人类的辛苦和智慧的伟大而惊叹。但是，不建议在夏天热的时候参观。桥上很热。