南京公认的城市地标,桥梁建筑风格独特,被

提起南京，所有人都会说出关于南京的一些记忆，关于南京的许多景点，人们对这里的描述也是千奇百怪。任何一个去过南京的人，都会在书上看到过这座建筑，虽然现在已经没有了往日的辉煌，但它已经成为了南京的标志性建筑，因为其独特的结构，可以说是“开天辟地”，而这座桥的标志性建筑，就是南京长江大桥，被誉为中国第一桥。

至今，长江两岸已经建起了上百座桥梁，南京境内也有几座跨江大桥和隧道。不管是建筑的新旧程度，还是建筑设计，还是建筑材料，南京长江大桥都是“老古董”，但要说到南京和长江的桥梁，那绝对是当之无愧的“地标”，即便是如今的南京，也是一座现代化的建筑。

首先，南京长江大桥在建造的年代上具有其他桥梁所没有的重要意义。这座大桥始建于年代初期，那时中国正处于建国后的最艰难时期，正是在这样艰苦的环境下，建建停停，历时八年，这条大桥的建设难度，远远超过了修建一座桥梁的难度。

如果这是一座寻常的桥，哪怕是在最艰难的时候建造，也不会有太大的意义。南京长桥最出名的地方在于，它是一座世界上独一无二的双层桥，上面的车辆可以通过，下面的列车可以通过长江，这样的设计，既体现了中国人民的聪明才智，也为我们国家的国际形象增添了光彩。

南京长江大桥，这座在艰难岁月里建成的世界首屈一指的桥梁，不仅展示了中国人民面对艰难困苦的勇气，更是为南京、中国未来走向全面开放的新时代注入了无限的活力，无论从桥梁自身的角度，还是其背后的含义，都足以称得上中国第一桥。

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