花13元参观南京长江大桥,太值了

不久前经历过大修整的南京长江大桥，再次焕发出勃勃生机。第一次登上南京长江大桥南桥头堡，俯瞰整个长江和南京，目光所及之处，满满震撼。

南京长江大桥，是一座公铁两用桥梁，也是我国长江上第一座自主设计和建造的伟大桥梁，在世界桥梁建筑史上，都具有重要意义。

年，美国桥梁专家华特尔来南京实地勘察后，丢下一句话：在南京造桥，不可能！

年，中国向苏联订购的钢梁，由于关系破裂，苏联拒绝供货，于是决定使用国产钢材。

年，大桥工程遭遇一次重大危机，大桥面临沉井倾覆，桥址报废的巨大危机，建桥工人在洪水中冒着生命危险，连续抢险近2个月，最终使大桥转危为安。

从年到年，整个工程历时8年，耗资达2.8亿人民币，使用38万立方米混凝土，6.65万吨钢材。

在当时技术不足，物资匮乏，自然灾害频发的时代背景下，大桥的建造者们，历经千辛万苦，克服重重困难，硬是将大桥建成，打破了国外专家，关于在南京长江建桥不可能的预言。

这就是南京长江大桥为什么被称之为中国争气桥的原因。

它不仅是新中国技术成就与现代化的象征，更承载了几代中国人的情感与记忆。

知道这座大桥背后的故事后，更加肃然起敬。

当年建造这座大桥，可谓困难重重。

攻略：从引桥直接上南京长江大桥，没有任何费用。如果要去桥下的大桥公园、参观大桥纪念馆、登桥头堡，是要收费的，不过现在只要13元，很划算。有时间的，可以去看一看。