沪通长江大桥首次大节段钢桁梁双悬臂架设成

昨晚19点30分，沪通长江大桥首次大节段钢桁梁双悬臂架设成功，标志着大桥施工进入又一个关键阶段。沪通长江大桥主跨米，为降低航道占用时间，减少现场高空作业风险，主航道桥采用大节段钢桁梁整体架设的新工艺，由主塔南北两侧吨架梁吊机同步将钢桁梁起吊至70余米高空设计位置。此次架设的大节段钢桁梁总重量约吨，施工方研发的实时监控和操作控制系统，确保大节段钢桁梁与已架设的墩顶钢梁实现精准对接。此次钢桁梁安装就位后，将进行高栓及现场钢梁焊接施工，随后将进行斜拉索安装。目前，沪通长江大桥28号主墩已完成11个节间总计米的钢桁梁架设，今后大节段钢梁架设均采用双悬臂架设方式进行。

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hytd/9998.html