航拍通车50周年南京长江大桥,曾为全国人

“一桥飞架南北，天堑变通途。”今天，对于南京长江大桥来说是个值得隆重纪念的日子！一方面，今天是南京长江大桥通车五十周年纪念日；另一方面，也是封闭施工两年后，中国人自主设计建造的第一座公铁两用大桥王者归来的日子。

这是年12月29日，摄影师在南京长江大桥开通前六小时，使用无人机航拍的大桥壮观影像。

南京长江大桥是我国桥梁建设的里程碑，是南京乃至全中国的重要标志性建筑和文化符号。

南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道。

位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间的这座大桥，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。

年1月18日，主体工程正桥桥墩开工，正桥9号墩钢围笼浮运下水，宣布南京长江大桥正式开工，大桥建设全面启动。

年12月29日，公路桥竣工通车，南京长江大桥全线贯通。

由于铁路配套工程尚未全部建成，大桥通车后一度只承担30%的铁路货运量，其余货运列车仍由火车轮渡接运过江。

年9月26日，南京军区为检验大桥质量和部队战备情况，组织80辆坦克及60多辆轮式车辆编队驶过大桥。

年，南京东站交付使用后，下关火车轮渡于5月5日停航，货车从此全部经大桥过江。

进入新世纪，随着私家车时代的来临和人们社会压力增大，南京长江大桥成为著名堵桥和自杀桥。

在年，南京长江大桥被认为影响长江航运，还曾陷入了“炸桥重建”的争论中，所幸没有付诸实施。

年，持续通行48年的长江大桥沦为危桥，有关方面启动了历史上第一次封闭维修。历时两年施工后，年12月29日12时，在南京长江大桥通车50周年之际，全线恢复通车。