关注中国桥博会11月初在汉举行,桥都

记者近日获悉，由湖北省交通运输厅和武汉市政府主办，中铁大桥局、中铁大桥院、武汉城投集团等多家单位联合承办的桥梁行业盛会——中国（武汉）国际桥梁科技论坛暨中国（武汉）国际桥梁产业博览会（简称“中国桥博会”）将于11月1日至3日在武汉国际博览中心举行。

本届论坛以“智能建造，智慧服务”为主题，40余位国内外专家、近千名业内人士将聚首享有“桥都”美誉的江城武汉，共谋桥梁科学技术创新与发展大计。

同时举办的博览会已吸引近百家企业报名，将全面展示桥梁相关科学研究、勘测设计、工程施工、装备研发、材料研制、钢结构加工、旧桥维修加固等领域的前沿技术与最新产品。展会还将联合汉阳区、武昌区人民政府等单位，举办武汉年秋季路桥行业专场招聘活动。

目前，位列世界前10名的跨海大桥中，中国占6座；位列世界前10名的悬索桥中，中国占6座；位列世界前10名的斜拉桥中，中国占7座；位列世界前10名的拱桥中，中国占7座；位列世界前10名的梁桥中，中国占5座。中国桥博会将集中展示我国桥梁建设事业发展成就，为促进国际桥梁科技交流与合作起到良好的推动作用。

作为新中国桥梁建设发源地，武汉集聚了桥梁建设的勘测设计、科学研究、工程施工、装备研发、材料研制、钢结构加工、旧桥维修加固等完整产业链企业。据不完全统计，武汉桥梁产业已达到千亿元级规模，武汉成为名副其实的“中国建桥之都”。

创办于年的中国（武汉）国际桥梁科技论坛已成功举办6届（一般每两年一届），吸引了世界各地的专家学者和桥梁学术组织的代表参加交流，已发展成为桥梁行业极具影响力的科技盛会。

“桥都”武汉，

在世界建桥舞台闪耀

武汉两江交汇，三镇鼎立，过桥成了武汉人生活中必不可少的一部分，现阶段，武汉长江上已建在建桥梁达11座，汉江上已建在建桥梁达8座。

不仅在武汉，把目光拉到更远处，会发现，国内外处处活跃着武汉“建桥国家队”的身影。世界最长跨海大桥——港珠澳大桥的通车、横跨珠江两岸的虎门二桥通车、中马友谊大桥的通车、中俄同江铁路大桥的修建、在“建桥禁区”建设的平潭海峡公铁两用大桥……都离不开武汉建桥军团的力量。

从“一桥飞架”

到十桥畅通

前不久刚刚通车的武汉杨泗港长江大桥，成为世界上跨度最长的双层悬索桥。“杨泗港长江大桥实现了中国设计、中国制造和中国施工以及原材料的全部国产，非常了不起。工期在国际同规模的工程上是最短的，美国同类型悬索桥修了9年，日本用了8年，我们只用了4年。”全国工程设计大师、杨泗港长江大桥总设计师徐恭义介绍。

如今，桥梁已成为武汉的金字招牌。年，中国第一座长江大桥——武汉长江大桥建成。时隔38年后的年，开通第二座大桥——长江二桥。此后，武汉建桥提速，可谓逢山开路、遇水架桥。白沙洲大桥、武汉军山大桥、阳逻长江大桥、天兴洲长江大桥、二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、沌口长江大桥、杨泗港长江大桥等相继建成通车，联通三镇。

中国桥梁90%

原创技术来自武汉

武汉这10座长江大桥，几乎每座桥都站在时代“高峰”。钢桁梁桥、斜拉桥、悬索桥，单层公路桥、双层公路桥、公铁两用桥，国际橘、金秋黄……各种桥型，多种功能、色彩的大桥聚集武汉，让武汉成为名副其实的“建桥之都”。

从勘察设计、施工建造、桥梁材料装备研发制造、桥梁监理，到桥梁维修养护、健康监测，桥梁全生命周期所需的要素都可以在武汉解决，可以说，武汉有着全国最全的建桥产业链。

世界设计大型桥梁最多的设计院中铁大桥院、建造桥梁最多的企业中铁大桥局都在武汉，还有铁四院、中交二航局、中铁十一局、中铁七局、武船重工、武汉桥科院等众多生力军。中国桥梁90%原创技术都来自武汉。武汉有一批桥梁专业的中国工程院院士、中国勘察设计大师，还有相当多年轻有为的桥梁设计师。（长江日报记者王谦韩玮通讯员刘佩娅赵李源）

来源

长江日报

编辑

魏炜

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