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近日，由江阴兴澄特钢牵头组织提出的首个盘条领域专用国际标准《桥梁缆索钢丝用盘条》（Steelwirerodforbridgecablewire）被国际标准化组织（ISO）正式批准立项。

（ISO/NP）

该标准的研制填补了国际标准空白标志着我国参与盘条领域国际标准化工作取得新的重大突破。

什么是桥梁缆索钢丝用盘条？

桥梁缆索钢丝用盘条是桥梁钢丝的生产原料，直接决定钢丝的性能。目前国际上没有桥梁缆索盘条的专用标准，产品出口缺乏标准支撑。

此次标准提案是兴澄特钢首个成功立项的国际标准项目，由兴澄特钢和冶金工业信息标准研究院专家担任项目负责人，国内相关单位专家共同参与制定，在立项投票阶段获得了来自英国、比利时、意大利、日本、波兰等国专家的广泛支持。

本项目以我国新修订的行业标准YB/T《桥梁缆索钢丝用盘条》为基础提出制定纳入我国应用成熟的高强盘条，并依据全球贸易中对桥梁缆索钢丝产品的新要求确定相应的技术指标，服务国际贸易，该国际标准的起草将为全球高强度缆索钢丝用盘条的生产和贸易提供技术保障。

其实，国内众多著名桥梁中都能找到“兴澄牌”桥梁缆索用盘条的身影。

五峰山公铁两用长江大桥

中国首座公铁两用悬索桥，世界首座高速铁路悬索桥，也是世界上运行荷载最大的高铁悬索桥，采用兴澄特钢兆帕桥梁缆索用盘条。

南沙大桥

位于珠江口主干流之上，全长12.千米，兴澄特钢开发的兆帕悬索桥缆索用盘条批量运用于其中。

沪苏通公铁两用长江大桥

世界上首座超过千米跨度的双塔双层公铁两用桥梁。完全采用兴澄特钢自主开发的兆帕级缆索钢丝用盘条。单根斜拉索成桥最大索力可达吨，可吊起多辆小汽车。

深中通道（在建）

正在建设中的深中通道是国家“十三五”重大工程之一，是继港珠澳大桥之后又一世界级的超大“桥、岛、隧、地下互通”集群工程，是世界最大跨径海中悬索桥、世界最高海中大桥，采用了“兴澄牌”兆帕桥梁缆索用盘条。

产业更高端，创新更澎湃，愿江阴企业继续乘风破浪越来越国际化！

本文来源：最江阴