沪苏通大桥建设者杨志德让历史检验大桥质量

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掌上南通客户端记者潘冬冬钱姗珊沪苏通长江公铁大桥揭牌仪式结束以后，99辆客车、卡车、货车代表率先通过桥面。车厢里，乘客们微笑着挥舞国旗；桥面上，大家欢呼着挥手致意，在一片祝福声中，开始全新的梦想之旅。欢喜雀跃的人群中，中交二航局高级顾问杨志德安静地注视着车来车往。从年2月26日中标、3月1日开工直到建成通车，六年来，他和团队自始至终未离开项目现场，尽管已过花甲之年，但他平均每天步行至少4公里，以一种“强国筑梦”的责任感，挑战了一个又一个世界级工程难题，铸就了一条“江上长龙”。今天，他特意佩戴了全国特级劳模的勋章，向自己朝夕相处六年的“爱人”深情告白。他说，今天是建党99周年纪念日，又是世界一流公铁两用桥通车的第一天。对一个建桥人来说，六年多的时间，看着它从零一步一步的建成，非常激动，也非常高兴。它优质的建成，对沿海通道是一个大喜事，对长三角发展是一个好的开端，让两岸人民距离越来越近，天堑变通途。工作43年来，杨志德的足迹遍布了江苏的各个角落，先后领衔建设了江阴大桥、苏通大桥、崇启大桥等，多次刷新、创造世界纪录，是业内鼎鼎有名的“建桥明星”。沪苏通长江公铁大桥是他参与建造的第17座长江大桥，也是他的“收官之作”。从一片荒滩到如今世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥，杨志德说，把大桥造成一个精品工程，放心工程，让历史来检验大桥的质量，让人民放心，让党放心，让全世界看到真正的中国造桥力量。以后经过沪苏通长江公铁大桥，一定要多看两眼、再看两眼。

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