武汉城区长江边有座古老山峰,分布众多旧建

武汉是一座滨江城市，长江穿城而过，由南向北，最终回归东进线路。长江武汉段，在不同区域有不同风景，尤其是城区和郊区的部分，因为规划和改造等原因，形成的景观带各有特色。具体来看，长江边的人文景点多，自然风光秀美，像在洪山区东湖新技术开发区境内的北段，就有一座白浒山，它立于长江之畔，风景独特。前不久，正值武汉雨后初晴的天气，小编路过白浒山，在山上逛了一圈，发现风景还不错。

前去白浒山，交通并不很方便，虽然它位于东湖新技术开发区内，但位置实在太过僻静。以开发区境内比较偏僻的武黄大道为南北分界线，白浒山竟然还在这条交通主干道的北面，以至于从武黄大道东西向走到最东边，快要到武鄂边界的时候才能抵达白浒山的外围区域。从这里去白浒山，接近左岭街道，再往北边的化工北路走去，过了武鄂高速的高架桥后，渺渺的白浒山才算近在咫尺。但到底是看山跑死马，哪怕近在咫尺，走到山上去仍然不免有一段路程。

沿途往西上白浒山，宽阔的水泥路有，狭小的泥泞路也有，远离城区，开发的工地多，灌木丛也非常茂盛，单单车流量很少，以至于即便骑着小电驴，仍然觉得四周空荡荡的，如果是晚上，当真非常不安全。有意思的是，这样的环境里，路两边还有非常多的国营单位建筑的旧址，之所以说是国营单位，从建筑的风格里看得明白。什么高大的围墙，加一座岗亭，建筑外墙深色水泥，还会镂空建设支架，外墙壁上刷着标语，“努力生产，艰苦奋斗”，导向意义非常直观。

像靠近山脚的一面，有一座“白浒山外贸港”的建筑，高度有限，深色水泥泛黄，外墙壁上水泥浇筑的字眼清晰可见。建筑有很长的时间，风化严重，被高大的灌木丛包围，也看不到里面的情况，不过根据这个“外贸”和“港口”字眼判断，有一定年头。猜想下，这样一栋建筑和一个单位，当年能建设起来如此大规模的楼栋，规模必定不小；只是随着国家发展，地方各事业单位变化，有些单位慢慢没落，破败成为自然现象。再向前去，又看到一家单位，被高大围墙环绕，上面写着葛化集团，这个大家应该很熟悉，再看楼栋装饰一新，估计还在使用中。

经过几栋建筑后，来到白浒山近江边的区域，这时候才发现，原来小编走的路线走偏了，有点远离白浒山。这边只是一个山丘和堤坝，看得到长江的水面，还有不远处的工业港口，一派繁忙的景象。想到山脚附近的葛化集团，那可是一代人心中的记忆，当年葛化集团发展壮大的时候，俨然一幅小镇的气势，福利好，员工多，热闹非凡，只是现在知晓的人少了。与山脚的景致比较，长江江面上的垃圾很多，江水水质也不好，浑浊不堪，这与几日来的大雨有关，雨水冲刷，将很多垃圾带到长江里，加上这里远离城区，管理没有那么严密，有点破败也很正常。

调整导航后，小编再度出发，顺着山脚往山上走，看得到山路完全是泥泞。这时候，天气又放晴，一下子变得热起来，山上的植被瞬间复活，知了、鸟儿活跃，熟悉的户外风景呈现在眼前。好在前面一段山路有被改造过，加装了栏杆和步梯，人走上去不那么困顿。山里的植被覆盖率高，树影密集，有阵阵清风徐徐而来，人也不那么燥热。空气里全是泥土的味道，也有酸酸的湿润的气息，偶尔还有飞舞的蝴蝶和蜜蜂，原生态的环境让人赏心悦目。

走到山腰和山顶上，地形地势变化很大，其实小编也难以确定是否到了山顶，四周的植被密集，阻挡视线。不过，在路上又发现了一座文保碑刻，是“白浒山炮台”，根据资料记载，这些炮台应该是很多年前的抗日战争里修筑的，为抵抗日寇进攻而建。当年白浒山上筑有炮台和战壕，入驻有国军的部队，曾经以此打退过日寇进攻的进度，后来日寇使用飞机轰炸，炸烂了炮台，成为遗址残存至今。无论当年的士兵获得的战果如何，只要勇于反抗，拼死报国，这样的精神就值得肯定。

白浒山炮台的历史让人为之震撼，再下山的时候似乎轻车熟路，在山腰的时候还看到了一大排圆形的建筑修在不远处，延伸出一条铁路，这样的规格很有意思，规模不小。再看地图介绍，原来是国营单位的储油罐，难怪配套建设得如此完善。一座白浒山，海拔只有多米，但一趟走下来，似乎爬了一两千米的路程，可见山路还是很崎岖。眼下，武汉的夏天越来越热，大家还是赶着天凉之后再来吧。

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