警惕船舶航经长江岳阳临湘段须留心

安全航行谨防搁浅

冬季，长江临湘段水位将持续下降，进入枯水期，维护水深变小，航道条件变差，且长江流域寒潮大风、浓雾等极端恶劣天气频发，影响船舶安全航行。

现结合历年冬季(枯水期)长江临湘段事故险情发生的规律和特点，总结季节性船舶安全航行风险，梳理对应的防范措施，警醒船舶管理和驾引人员，从源头上预防事故险情。

一、长江临湘段冬季(枯水期)船舶安全航行风险分析

搁浅风险

长江临湘段地处长江中游，航道内水深受水位变化影响较大，有仙峰礁、烟灯矶、磨盘石、螺山猴子石等礁石，附近水域航道航宽较窄，枯水期船舶搁浅事故频发。

碰撞风险

冬春季节，江面易形成大雾，或局部团雾，能见度不良天气较多，船舶航行瞭望受限，容易误判碰撞危险，或偏离航路，造成对驶相遇局面，引发船舶碰撞事故。

火灾风险

部分危险品船舶未按规定执行防静电措施，个别船用产品达不到防爆要求，维修作业时，未经除气、测氧测爆，违规动火，引发船舶火灾爆炸事故。

二、船舶易发生事故（险情）存在的不当行为

贪边航行

部分船舶对航道不熟悉，出于经济航法考虑，习惯紧贴岸边上行，致使船舶搁浅或触礁。

冒险航行

船舶在收到恶劣天气预报预警的情况下，因经济利益的驱使，加之安全意识的淡薄，未及早选择安全水域停泊，仍违规冒险航行。

操作不当

个别船舶存在淌航下行、盲目追越，增加了船舶事故险情的风险。个别船舶存在淌航下行、盲目追越，增加了船舶事故险情的风险。

保养缺失

船员在工作中未能按照计划做好设备维护保养工作，致使安全隐患发现不及时，设备故障未排除。

私放小艇

违规私放救生艇用于上下交通、购买生活物质的目的，不遵守港内交通规则，存在安全风险。

三、枯水期船舶航行安全提示

船舶航行应遵守航行规则。各船舶应遵守《长江中游分道航行规则》及《岳阳海事局关于规范船舶航行、停泊和作业秩序的通告》（岳海指挥[]号，并留足富余水深，并提前掌握易搁浅水域的位置进行标注。船舶通过荆岳长江大桥至三江口水域时，应在航标标示的航道内航行。

船舶需密切