安全教育丨长江太仓段集装箱船舶事故防范
安全生产人人有责
安
全
教
育
长江太仓段集装箱船舶事故防范
年太仓港集装箱吞吐量完成万标箱，同比增长35%，排名跃升全国第八。《年全球港口发展报告》数据显示：年太仓港集装箱吞吐量增速列全球百强港口第一。
安/全/教/育
“安全生产形势进一步好转
但风险隐患仍然很多”。
太仓港优越的地理位置带来发展红利的同时，也带来了大自然的考验。由于地处长江入海口，受大潮汛潮流影响显著，最宽达13公里的江面极为开阔，非海似海。常年受夏季东南大风、台风及冬季寒潮大风的影响，年平均恶劣天气影响天数达50天。目前正值季节转换时期，气候变化无常，东南大风、浓雾等恶劣天气频繁来袭，且辖段“东南—西北”走势和“喇叭口型”对东南风形成“放大”效应。在东南风影响时，风助水势,水借风威,浪逐潮涌，增添了航行风险、带来了水上人命和货物安全隐患。加之集装箱船舶进出作业频繁，若集装箱落水，可能导致长江太仓段封航，造成极大的社会和经济影响。
安/全/教/育
“血的教训极其深刻
必须牢牢记取”
年05月，载运只集装箱的“民某”轮在长江江苏段停2水域锚泊期间，因未按规定对集装箱进行绑扎系固，在锚泊过程中遭遇较长时间的6-7级东南风影响，船体横摇剧烈，船上第06贝位和第26贝位的第三、四、五层共计16个40英尺的空载高箱落水,导致长江断航超10小时，所幸未造成人员伤亡和环境污染。
安/全/教/育
c0,0,59.21-32.74,63.55-38.99L.81,.19z"fill="rgb(,,94)">“安全生产必须警钟长鸣、 长抓不懈，丝毫放松不得” 水上人命安全、船舶及货物安全是船员谋生的基本前提，是船舶运转的根本基础，是企业发展的动力所在。各航运公司、代理和码头都应该引起足够的重视，从集装箱落水等事故中吸取教训、总结经验，从重效益轻安全的经验管理方式向“安全发展两手抓、两手硬”的方式转变，建立精细化、规范化制度，不断提高公司管理水平，落实安全生产主体责任，提升安全发展的综合水平。 安/全/教/育 信息来源 太仓海事 图文 董琪 编辑：吉余盛 审核 贾亚伯 转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyfz/1275.html
