微讲堂惊险万州长江二桥一辆轿车侧翻

弯道往往是视线的盲区，需要仔细观察、减速通过，否则极易引发交通事故。5月5日，在万州长江二桥南桥头一辆轿车就因转弯时操作不当侧翻在公路上，车辆受损，所幸没有人员受伤。

事故经过

当晚21时许，崔女士驾车行至长江二桥南桥头50米处，在转弯过程中，由于天雨路滑，操作不当（①车速过快，②方向盘回正不及时）造成车辆侧翻。

山城的路，弯道多，

学会安全过弯，

是一项必备的开车技能。

今天的就来说说弯道安全驾驶。

过弯必须遵守的铁律：

1、因为离心力的存在，因此入弯前必须减速；↓

2、因为有前轮前束，因此弯道中要紧握方向；↓

3、非必要，弯道中不急踩刹车、急转方向；

4、出弯时，根据弯道和路况，采用方向盘自动回正或人工干预回正。

转弯路线：外侧—内侧—外侧 　　

入弯前，靠着弯道外侧进入，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，驶过弯道弧顶后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道。

交巡警提醒：转弯时，不得跨越相邻车道，以免与其它转弯车辆发生接触。

转弯原则：慢进中油快出

入弯前，保持直线行驶，同时降低车速，如果是急弯，则应进一步降低车速，确保车辆在弯道内可控；以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后轻踩油门；当看到弯道的终点时，控制好方向，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了。

交巡警提醒：弯前减速是预防侧滑、侧翻的最简单操作。

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上坡弯道

在通过上坡弯道时，进入弯道前应减速，让车辆靠着弯道外侧进入弯道，手动挡车辆可将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；

在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。要想安全拐弯，在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

2

下坡弯道

进入弯道前应该让车速减至可控范围，以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着选择路线和修正方向；

在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中，安全拐弯也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

3

盲区弯道

盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。

为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。

4

复合弯道

复合弯道是由两个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时，安全拐弯的重点是保证最后一个弯道，以便在最后的弯道出口处快速驶离弯道。

首先降低车速，驶入第一个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速，直线驶离弯道。

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平路转弯

汽车平路行驶时，由于道路阻力小，比较容易提高行驶速度，急转弯会产生更大的离心力，这样不仅会影响汽车的平顺性，严重时会造成翻车事故。

因此转弯时应根据路面宽窄、弯道的半径、交通情况，选用合适的时机和车速，注意方向盘转速与车速的配合，使汽车平稳降速行驶。尽量避免在转弯过程中急刹车和换档。

交巡警提醒：

在驶入弯道前，要看清路标和道路状况，弄清是单个弯还是连续弯、路面的宽窄和视野，以及平路还是坡道等情况，做到“心中有数”。处理情况要做到“远近兼顾”，避免错过转弯时机和突然情况的发生。

PS：雨后地面湿滑，驾车出门请注意安全！

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