全球首台沪通长江大桥启用自主研发180

9月14日，沪通长江大桥主桥双悬臂架梁吊机完成了安装调试，开始在28号主桥墩两侧同步起吊大节段钢桁梁。这种双悬臂架梁吊机的起吊能力为吨，是由中铁大桥局为沪通长江大桥量身定制，也是全球首台由我国自主研发的大型架梁设备。今天起吊的是两个单节段钢桁梁，长14米，宽35米，高16米，重约吨，相当于头成年大象体重。中铁大桥局一分部总工程师姜江华介绍：“钢梁吊起来之后，运输船就可以撤离这个航道，对我们现有航道的影响可以把它降到最低点。”据了解，沪通长江大桥主跨米，是目前世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥，主桥由节钢桁梁拼接组成，钢桁梁架设由主墩向两侧同步延伸，接下来双侧将起吊多吨重的双节段钢梁，斜拉索的挂设也同时进行，预计在明年10月可实现大桥合龙。

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