桥大事件五峰山长江大桥公路通车宜宾盐坪

桥大事件：五峰山长江大桥公路通车、宜宾盐坪坝长江大桥通车通车

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国内第一座公铁悬索桥——五峰山长江大桥公路通车

六月三十日下午，我国第一座公铁悬索桥、世界第一座高速铁路悬索桥——五峰山长江大桥公路面通车，标志着五峰山长江大桥全线通车。在此之前，大桥的铁路面于年12月11日通车。

在泰州长江大桥和润扬长江大桥之间的大桥是南京长江大桥，是继年建成的南京长江大桥和年建成的沪苏通长江大桥后的长江第三座公铁大桥，也是连接连淮扬路和润扬长江大桥之间的长江大桥。桥长6.公里，主跨米，底层是4线高速铁路(预留两线)，设计时速公里的双向8车道高速公路，设计时速公里。

五峰山长江大桥是世界上首座按中国高速铁路标准设计的悬索桥，由于目前国际上尚无高速铁路在此运行的工程实例，其计算理论、设计方法和施工技术都面临着诸多技术考验，因此刷新了多项技术新纪录：

全球第一座高速铁路悬索桥，中国第一座铁路悬索桥；

::大跨径悬索桥设计世界上最大荷载；

公铁悬索桥采用新型板桁结合钢桁梁，是世界第一座公铁悬索桥；

首次在U肋与顶板之间采用全熔透焊接技术，为世界首创；

::世界上第一次采用轧制不锈钢复合钢板，在铁路道槽面上使用；

::世界上主缆受力最大、直径最大的悬索桥；是世界上平面面积最大的沉井基。

五峰山长江大桥建成后，将加快江苏过江通道的建设，建立现代综合交通运输体系，对促进江苏跨江融合发展和区域协调发展，以及长江经济带、长三角区域一体化等国家战略的实施，对进一步提升交通区位优势具有重要意义。(来源：中铁大桥院)

02

今天中午12点，宜宾盐坪坝长江大桥通车

四川宜宾市“鱼跃长江”造型的盐坪坝长江大桥和南北岸连接线、打营盘山隧道和城南立交段，7月1日起面向社会车辆开放并试运行。

临港新区与宜宾地区仅隔一江之隔，交通十分不便。为了减轻交通压力，有效改善交通状况，增强主城区对临港经开区的辐射效应，促进两区经济共同发展，宜宾市长江大桥及连接线工程应运而生。

盐坪坝长江大桥为双塔双索面混合叠合梁斜拉桥，南面起于打营盘山隧道洞口，在盐李路上设互通立交后，沿盐李路设置互通立交，后跨越丽索面混合叠合梁斜拉桥。双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥南北岸主塔高.米，为国内首次采用“鱼跃长江”造型，为全国首次采用“鱼跃长江”的双曲变截面结构，设计时速为80公里。(来源：中新网)

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西南绕城互通昆楚高速主桥单线架设成功

六月三十日，昆明西山区团结街道的昆楚高速公路西北绕城互通枢纽建设现场传来喜讯：项目左幅最后一块T梁T梁在上午10时架设成功，标志着这座大桥成功实现单幅架通。

昆明(岷山)至楚雄(广通)高速公路扩建工程是《-年》和《云南省道网(-年)》中的重要路段，是《云南公路网规划(-年)》中的重要路段，为昆明通往滇西、滇西、滇西、滇西、滇西、滇西等重要的公路主干线，是云南高速公路网网络(-年)和云南高速公路网网络(-年)中的重要组成部分。

当前，西北绕城互通枢纽工程已进入全面大干阶段，后续工程将继续加大资源合理投入，加强现场科学管控，为实现全线通车贡献力量。(来源：云南网)

04

苍巴高速卢家咀隧道主洞破千米大关

六月三十日，卢家咀高速公路卢家咀隧道工程工地传来喜讯，卢家咀隧道主洞突破千米。

卢家咀隧道位于苍(溪)巴(中)高速公路的四川省广元市苍溪县，隧道设计为左转，左线全长米，是一条大峡谷公路。据悉，受秦巴山系高山峡谷地形限制，隧道口有茂密的森林，飞瀑流泉，峡谷风光，到处可见的峭壁。工程部编制了施工组织方案和各种应急预案，确保隧道安全、质量、进度。开挖.8米的隧道，隧道完成浇筑突破米大关，预计年12月贯通。(四川在线消息)

05

西藏第一条下穿市区隧道顺利贯通

拉萨滨河路一标工程隧道段6月23日顺利贯通。工程建成后，将提高城市东西交通供给能力，对缓解拉萨市交通压力具有重要意义。

拉萨滨河路隧道是拉萨滨河路工程的关键工程。该隧道坐落在拉萨河北岸，紧邻拉萨河堤，下穿川藏青藏公路纪念碑至太阳岛西侧的地块。总长度m，双向四车道，设计时速30km/h。公路宽30米，断面设计高度约7.5米，宽约20米，净空车道5.2米。它是拉萨市缓解东西交通压力的重要途径。

因隧道段地层为砂卵石层，紧邻拉萨河，渗水严重，施工条件极为恶劣，大大增加了施工难度。隧洞施工宽度约22米，最深约15米，最近段距离拉萨河河道约10米，部分段穿越拉萨河内河，富水卵石地层支护和降水难度也非常大。段内共有支护桩根，桩径1~1.5米，高压旋喷桩根，高压旋喷桩+钢支护，高压旋喷桩止水帷幕阻水。工程建设过程中，始终把生态建设放在第一位，坚持以人为本的理念。以原生态环境保护为基础，结合隧道景观、绿化设计，形成了具有生态环境特征的路隧结合景观。

拉萨河隧道与拉萨河景观改造工程相互融合，形成一条兼有交通和休闲功能的滨河生态景观慢行通道，对促进拉萨河主轴带的合理开发、全面保护具有重要意义。(来源：大众网)

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宁胜特高速公路茶嘎特长隧道顺利贯通

宁胜高速公路工程茶嘎特长隧道日前顺利贯通。茶嘎特长隧道长米，是宁永高速公路重点控制性工程之一，为一条独立特长隧道。

年7月开工建设，历时天，历经两个破碎段、两个断裂带的顺利贯通，也意味着宁永高速与正式通车的正式通车又近了一步。

工程建设过程中，克服了岩层构造复杂、气候条件复杂、交通状况差、施工难度大、环保要求高的问题，为工程建设的顺利推进打好了基础，隧道提前20天完工了。

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